Draught Gauge pemantau level kapal mengambangAbi Blog

Draught Gauge sebagai pemantau level kapal mengambang

Pengertian sistem Draught Gauge

Draught Gauge adalah sistem pengukuran dan monitoring kondisi draft kapal secara terus menerus, yang menentukan nilai presisi draught berupa garis tegak dan tanda rancangan.
 
Sistem yang standar mengacu pada nilai yang diperoleh dari empat buah  electric draught sensor yang masing-masing ditempatkan pada haluan, buritan, pertengahan kapal sebelah kanan dan kiri.
 
Prinsip sensor yang dipakai adalah mengukur tekanan hidrostatik yang ditangkap melalui sebuah elemen piezoresistik dengan akurasi resolusi yang sangat tinggi.
Ruang kontrol kapal
Ruang kontrol kapal
 Ingin mengenal lebih jauh teknologi yang terpasang pada kapal, baca artikel ini :  Pengertian dan pemahaman istilah seputar Inert Gas System di kapal

Elemen piezoresistik yang dikemas dalam sebuah tabung tahan air menghasilkan signal untuk diteruskan ke sebuah unit PLC dan terintegrasi dengan monitor sebagai media pemantauan nilai draught.

Dengan menggunakan metode pengiriman signal transmitter 4-20mA atau dengan metode lain misalnya 0-5 volt.
 
Aplikasi dengan Unit PLC dan monitor pemantau memberi kemudahan dalam langkah parameter nilai yang ditetapkan, sehingga memberi kemudahan dalam perbaikan karena bergesernya nilai dan akurasi pemantauan dengan keadaan sebenarnya.
Pemantau kedalaman kapal dalam air
Pemantau kedalaman kapal dalam air

Baca tentang prinsip DP Monitor di Kapal : Prinsip dasar sistem Dynamic Position di kapal

Pada piezoresistik sendiri tidak ada pilihan untuk merubah nilai, ini yang sering kami temukan di lapangan.
 
Kalibrasi untuk metode pemakaian signal 4-20mA hanya terbatas untuk pengecekkan kelayakkan piezoresistik masih bekerja atau membaca tekanan hidrostatik dengan benar atau telah bergeser.
Untuk hasil nilai yang telah berubah dari spesifikasi produk perlu penggantian, seperti dijelaskan diatas nilai yang dihasilkan dari sensor adalah fix. Itu rancangan yang sering kami temukan.

Bagian – bagian sistem draught gauge

Dalam sistem ini standar menggunakan integrasi dari beberapa perangkat antara lain adalah:
  1. Unit PLC,
  2. Monitor,
  3. Sensor tekanan (pressure sensor)
  4. Blok koneksi antara sensor dengan blok las pada dinding kapal,
  5. Sistem Pengukuran Inersial kapal (Ship Inertial Measuring System)
Sensor piezoresistik
Sensor piezoresistik

Istilah – istilah di Kapal bisa dibaca di artikel ini : Istilah Navigasi Kapal

Sistem pengukuran konten tangki (Tank Content Measuring System)

Pilihan untuk men-kombinasi-kan antara Draught Measuring System dengan Hope’s Tank Content Measuring System.

Alat pemantau pengambang dinamis (Dynamic Floating Monitoring)

Metode aplikasi ini sangat cocok untuk pengukuran dinamis dan membedakan dengan sistem yang lain dengan menggunakan prinsip Level pendulum atau gelembung (bubble).
Dynamic Floating Monitoring System (DFMS) adalah perangkat untuk memonitor secara terus menerus gerakan kapal, kondisi mengambang, ber-manuver. Perangkat ini terintegrasi dengan sebuah layar monitor sebagai pemantau.
Artikel lain yeng membahas kapal :
tomtop.com INT
Loading...
loading...

Buat Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *